，同時(shí)兼具，可逆性和率的特點(diǎn)。不管多精密的零部件，長(zhǎng)時(shí)間使用后都會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象

，此時(shí)就需要及時(shí)做出調(diào)整

，以免影響整體設(shè)備使用，升降機(jī)在使用過程中如出現(xiàn)間隙問題可以通過一下三種方式進(jìn)行調(diào)整：

1

、螺紋調(diào)隙發(fā)：一個(gè)螺母的外端有凸緣另一個(gè)螺母的外端沒有凸緣而只有螺紋，它伸出筒外，并用兩個(gè)圓螺母固定，旋轉(zhuǎn)圓螺母時(shí)，即可消除間隙，并產(chǎn)生預(yù)拉緊力，調(diào)整好后再用另一個(gè)圓螺母把它鎖緊。

2

、墊片式調(diào)整：用螺釘來連接滾珠絲桿的兩個(gè)螺母凸緣，并在凸緣間加墊片，調(diào)整墊片的厚度使螺母產(chǎn)生軸向位移，達(dá)到調(diào)整間隙和產(chǎn)生預(yù)拉緊力的目的。這種方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性強(qiáng)、剛度高、裝卸方便，但該方法調(diào)節(jié)起來較費(fèi)時(shí)，并且在工作中不能隨意調(diào)整，除非更換厚度不同墊片。

3

、齒差調(diào)隙發(fā)：在兩個(gè)螺母的凸緣上個(gè)制有圓柱齒輪，兩者齒數(shù)相差一個(gè)齒，并裝入內(nèi)齒圈中，內(nèi)齒圈用螺釘或定位銷固定在套筒上，調(diào)整時(shí)，先取下兩端的內(nèi)齒圈