，這對于設(shè)備的正常運行是有著很大的幫助，而為了避免意外事故的發(fā)生
，在使用過程中人們還是應(yīng)該要多加注意
，多做好檢查工作，在發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)老化之后一定要及時的更換
，并且在選擇更換產(chǎn)品時要保證與實際需求相符合，更換的意義才具備
。
同步帶輪外徑do：&為節(jié)頂距
，即同步帶輪節(jié)圓至帶輪頂圓之間的距離。由于同步帶包繞于帶輪上時
，同步帶齒谷底面與帶輪齒頂面接觸，故同步帶輪的節(jié)頂距即等于同步帶節(jié)線到帶齒谷底面的距離
；其數(shù)值隨帶型號而定
。
在&值已定情況下，帶輪節(jié)圓位置將取決于帶輪外徑do
，由于帶輪的節(jié)距在節(jié)圓上度量
，如帶輪外徑do數(shù)值過大或偏小，都會引起帶輪節(jié)距變化
，而使帶輪的節(jié)距不等于帶的節(jié)距
，導(dǎo)致帶輪與帶不能正常嚙合，因此帶輪外徑do在加工時應(yīng)嚴(yán)格控制
，使其尺寸在規(guī)定的極限偏差范圍內(nèi)
。
輪齒頂部圓角半徑rt：輪齒頂部圓角半徑與雙面齒同步帶齒頂圓角半徑一樣對輪齒與雙面齒同步帶齒的嚙合干涉有較大影響
。當(dāng)帶輪齒頂圓角過小時
，會使帶齒進(jìn)入輪齒槽瞬間與輪齒齒頂?shù)募饨钱a(chǎn)生干涉
，而且圓角半徑越小，其干涉長度越長
，并產(chǎn)生磨料磨損
，使雙面齒同步帶壽命降低
。
同時如輪齒齒頂圓角半徑過小
，其齒頂?shù)募饨菍⒆柚箮X與輪齒進(jìn)入完全嚙合狀態(tài)，而使帶齒擱在齒槽上
，造成齒間接觸面積減小
，嚴(yán)重時產(chǎn)生爬齒現(xiàn)象
。因此
，帶輪齒頂部圓角半徑宜采取較大數(shù)值，以利于帶齒與輪齒的妥帖接觸與嚙合
。
但應(yīng)注意
，在增大圓角半徑rt時
，相應(yīng)會使輪齒與帶齒的實際接觸面積減小
，故rt數(shù)值也不宜過大，對于不同節(jié)距的同步齒形帶輪
，其rt數(shù)值在各種同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)中均已規(guī)定
。
輪齒根部圓角半徑rb：在梯型齒同步帶傳動中，由于帶齒與輪齒嚙合時
，帶齒頂部與輪齒槽底面不接觸，故輪齒根部圓角半徑rb對帶與輪的嚙合無影響
，但在傳遞大扭矩時
，如根部圓角半徑過小，易造成輪齒根部的應(yīng)力集中
，影響輪齒的彎曲強度。故對于大節(jié)距的同步帶輪宜采用較大的齒根圓角半徑
。
輪槽深度ho：在帶輪齒槽的齒形角及頂部、根部圓角半徑已定情況下
，輪槽深度將決定著輪齒與帶齒間接觸面積及徑向間隙的大小
。因此
，當(dāng)帶輪上采用較大頂部、根部圓角半徑時
，宜采取較大的輪槽深度
，以保證有足夠的承載面積
。
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