;
(2)膠帶背,它將玻璃纖維牢固地粘合在節(jié)線位置
,起著保護(hù)抗拉材料的作用
;在傳動過程中需要使用帶背的場合,可防止由于摩擦而引起的損壞
,它比聚氨脂帶背更具有優(yōu)越的耐水解性和耐熱性;
(3)膠帶齒
,帶齒由剪切強度高
、硬度適當(dāng)?shù)穆榷∧z組成
,需要精密的成型和精準(zhǔn)的分布位置才能與帶輪的齒槽正確嚙合,其齒根要與節(jié)線保持規(guī)定的距離
,彎曲時節(jié)距無變化
;
(4)尼龍布包布層 這是保護(hù)膠帶的抗摩擦部分,應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性
,是用摩擦系數(shù)小的尼龍帆布組成,橡膠同步帶的耐水解
、耐熱、耐沖擊性能優(yōu)于聚氨脂同步帶
、它的傳動功率范圍大
,特別在大功率傳動中,聚氨脂同步帶是無法與這相比的
。
齒輪箱
,絲桿
,蝸桿,帶輪
,內(nèi)齒輪,齒輪
,蝸輪
,精密軸
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齒槽底寬:在同步帶傳動中,為使帶齒能順利嵌入輪齒槽和由槽中脫出
,要求帶齒與輪齒嚙合時
,有一定的齒側(cè)間隙
。在帶齒尺寸已定情況下
,齒側(cè)間隙大小取決于齒槽底寬
。因此,一般要求齒槽底寬應(yīng)大于帶齒頂寬
。
帶輪的寬度:帶輪工作寬度是指帶輪外周上加工有齒形
,擋圈內(nèi)側(cè)間的距離
,帶輪工作寬度不宜過寬
,因為寬度過大
,易使齒向誤差增加,造成帶齒與輪齒接觸面上沿齒向載荷分布不均勻
,此外
,帶輪工作寬度與帶輪是否設(shè)置擋圈有關(guān),在無擋圈時
,為避免同步帶在側(cè)向推力作用下從帶輪上滑出,應(yīng)有較大的寬度
,一般比帶寬大3-10mm
。在有單側(cè)擋圈時
,帶輪工作寬度可小些
,比帶寬大1-2mm。在有雙邊擋圈時
,帶輪工作寬度大于帶寬1mm即可
。
東莞市萬福五金制品有限公司是廣東東莞齒輪的翹楚,多年來
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同步帶輪在進(jìn)行淬火處理時
,要合理挑選加熱的頻率
,關(guān)于帶輪這種中小型零件來說,一般選用高頻加熱
,加熱方法為電子管式高頻加熱
,其中淬硬層深度為0.5-0.5mm的范圍內(nèi),常用的高頻 加熱頻率為200-300KHZ
。
同步帶輪在進(jìn)行高頻淬火處理時
,還要注意相關(guān)的安全事項,在熱處理車間
、工段的安全辦理要契合相應(yīng)的辦理條例
,還要設(shè)置必定的的安全保護(hù)裝置,能夠保證該工藝在一個安全的環(huán)境下進(jìn) 行
,不會對相關(guān)的操作人員造成任何的損傷
。
東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動化傳動相關(guān)零組件生產(chǎn)