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特殊工況絲桿升降機(jī)絲桿長(zhǎng)度不夠
，在一些特殊工況中絲桿升降機(jī)在使用時(shí)會(huì)遇到需要提升高度高出設(shè)備安裝空間的情況，這時(shí)候就需要另外加一根絲桿來解決，那么有什么方法能使兩根絲桿在保證強(qiáng)度又不影響絲桿升降的情況下連接在一起呢？東莞市萬福五金制品有限公司給大家說說。
在傳動(dòng)力較小的情況下可以直接采用過渡處加裝銷軸的方法，此法安裝簡(jiǎn)單方便
。但在傳動(dòng)力比較大的情況下直接加裝銷軸的方法就不太適用了此時(shí)一般采用螺紋連接方式，螺紋連接方式需要現(xiàn)場(chǎng)裝配并確定端面的修正量，通過車加工端面保證螺紋的正常過渡
選擇絲桿升降機(jī)時(shí)一定要根據(jù)實(shí)際使用工況進(jìn)行選擇
東莞市萬福五金制品有限公司是中國(guó)大陸精密中小模數(shù)齒輪的專業(yè)制造商之一
由于該空心滾珠絲杠系統(tǒng)的熱變形較大，因此可以從以下三個(gè)方面采取措施來改善其熱態(tài)特性:
(1) 減少滾珠絲杠系統(tǒng)的發(fā)熱量
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(2) 增強(qiáng)滾珠絲杠系統(tǒng)的散熱
。對(duì)空心滾珠絲杠副進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)冷卻; 對(duì)滾珠絲杠副螺母套筒和支承軸承進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)冷卻; 對(duì)空心滾珠絲杠系統(tǒng)外圍進(jìn)行噴射冷卻或噴霧狀制冷劑進(jìn)行冷卻等等。
(3) 對(duì)滾珠絲杠系統(tǒng)進(jìn)行熱誤差補(bǔ)償
東莞市萬福五金制品有限公司實(shí)力雄厚，信譽(yù)可靠，在廣東東莞的齒輪等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶
，多年來，憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和先進(jìn)的制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善理念將帶領(lǐng)萬福五金和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！目前國(guó)內(nèi)制造滾珠絲桿的廠家
，工藝路線多少都有些差別，產(chǎn)品質(zhì)量也存在不少問題。一般的制造工藝步驟為：下料(材料絕大多數(shù)為GCr15)--校直--車外圓--中頻淬火--回火--修研中心孔--磨外圓--螺紋磨磨削絲桿螺紋--銑鍵槽或方身--鉗工工藝--去應(yīng)力--半精密螺紋磨磨削絲桿螺紋--再去應(yīng)力--研磨中心孔--精密外圓磨--精密螺紋磨磨削絲桿螺紋--倒兩端不完整牙1/4圈--螺紋磨削倒角螺紋及頂端45°處理
以上工藝技術(shù)的缺陷：
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、精密磨削的螺紋滾道，因?yàn)闄C(jī)床本身的精度和加工調(diào)試水平，容易產(chǎn)生滾道波紋，表面質(zhì)量差。3
、磨削螺紋時(shí)，因?yàn)槁菁y硬度高、磨削量大，造成磨削時(shí)間長(zhǎng)、消耗材料多，易產(chǎn)生彎曲變形，同時(shí)由于磨削量大，溫度高，易產(chǎn)生磨削裂紋和燒壞，造成產(chǎn)品報(bào)廢。
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、精密磨削的螺紋滾道，因?yàn)闄C(jī)床本身的精度和加工調(diào)試水平，容易產(chǎn)生滾道波紋，表面質(zhì)量差。5
、絲桿硬度低(一般為HRC60左右)、耐磨性差、疲勞壽命短、噪音水平高(一般74db左右)
6、由于磨削工作量大
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東莞市萬福五金制品有限公司專注于高精密自動(dòng)化傳動(dòng)相關(guān)零組件生產(chǎn)
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